Тема реформирования дорожной отрасли России стала ключевым моментом Майских указов Президента Путина 2018. В ближайшие годы нам предстоит модернизировать существующие трассы, построить новые дороги регионального и местного значения, используя при этом новые технологии и материалы, которые повысят качество дорожного полотна, его долговечность, а значит, и безопасность движения. Начнут применяться и контракты жизненного цикла, когда подрядчик несёт финансовую ответственность за состояние дороги в течение всего срока службы. На эти цели из бюджета выделят более 11 трлн руб. Реализация этой воистину общенациональной реформы потребует комплексного подхода. В нашем материале мы успеем остановиться подробнее лишь на одной, но важнейшей составляющей в обновлении дорожной сети страны.