All
 
|
 
 


The 1929 Conflict on the China-Eastern Railway in the Coverage of the Foreign Press (based on the materials of the Archive of Foreign Policy of the Russian Federation)
 
PIIS230861810023627-9-1
DOI10.37490/S230861810023627-9
Publication type Article
Status Published
Authors
Elena Nazemtseva 
Occupation: Leading Researcher
Affiliation: Senior Research Fellow of the China Department of the Institute of Oriental Studies of the Russian Academy of Sciences
Address: Moscow, elenanazz@mail.ru
Journal nameMetamorphoses of History
EditionIssue 26
Abstract

The article analyzes the materials of the foreign press (European countries, USA) deposited in the Archive of the Foreign Policy of the Russian Federation concerning the Soviet-Chinese conflict of 1929 on the Chinese Eastern Railway. The documents are abstracts of articles from periodicals (newspapers "Kölnische Zeitung", "Berliner Tageblatt", "Manchester Guardian", "Chicago Daily News", "New York Times"), news agencies ("United Press", "Internews"). These materials cover the events on the Soviet-Chinese border from July to September 1929: armed provocations by China, the participation of Russian emigrants in them, the USSR’s response actions – the formation of a Special Far Eastern Army, the appointment of V.K. Blyukher as its commander, the operations of individual units of the USSR border troops. Considerable attention in the presented foreign telegrams is paid to the characteristics of the foreign policy of the Soviet Union during the period under review, the analysis of the position of the Chinese leadership, as well as the role of Japan in the settlement of the conflict and the attitude of the USSR, China and Japan to the intervention in the situation in the Far East of the states of Europe and the USA. Their analysis makes it possible to identify the peculiarities of the views of foreign political circles on the conflict and its participants – the USSR and the Republic of China, to characterize the opinion of the leading world powers regarding the international significance of the conflict.

KeywordsUSSR, Republic of China, Soviet-Chinese conflict of 1929, Chinese-Eastern Railway.
Received19.09.2022
Publication date19.12.2022
Number of characters30322
Cite   Download pdf To download PDF you should sign in
100 rub.
When subscribing to an article or issue, the user can download PDF, evaluate the publication or contact the author. Need to register.
1 Конфликт на Китайско-Восточной железной дороге 1929 г. является важным событием в советско-китайских отношениях межвоенного периода. Оно практически сразу же привлекло внимание как государств, находящихся в непосредственной близости событий, так и политических сил Европы, а также США. Помимо переписки политических деятелей он активно освещался в периодической печати того времени. Руководство Советского Союза пристально следило за появлявшимися в зарубежной печати публикациями на эту тему.
2 Событиям, развернувшимся на советско-китайской границе в 1929 г., в том числе, их освещению в средствах массовой информации посвящено значительное количество исследований1. Однако обращение к недоступным ранее документам, в частности, сводкам телеграмм иностранных корреспондентов и их анализ позволяет раскрыть новые факты данного события и дать им более взвешенную оценку, а также показать сформировавшийся в представлении зарубежного сообщества образ советской внешней политики и ССССР в целом. 1. См. например: Дацышен В. Г. Советско-японские отношения во время конфликта на КВЖД 1929 г. // Японские исследования. 2016. № 1. С. 6–19; Дацышен В. Г. РККА в советско-китайском противостоянии летом 1929 года в районе Саньчакоу // Военно-исторический журнал. 2017. № 5. С. 14–19; Жуматий В. И. «Пусть они бегут и рассказывают другим, что на советскую землю нападать нельзя». К 90-летию вооружённого конфликта на КВЖД // Военно-исторический журнал. 2019. № 10. С. 4–13; Конфликт на КВЖД. Из истории Советских Вооруженных Сил / Под ред. В.П. Зимонина. Хабаровск, 1989; Кротова М. В. Конфликт на КВЖД 1929 г.: информационная война и политические настроения русских в Маньчжурии // Вестник РГГУ. 2013. № 10. С. 85–9; Кротова М. В. Из истории конфликта на КВЖД: китайский концентрационный лагерь для советских граждан // >>>> . 2013. № С. 33–47; Крюков В. М., Крюков М. В. КВЖД 1929: Взрыв и эхо. М., 2017. 624 с.; Кулагин В. М., Яковлев Н. Н. Подвиг Особой Дальневосточной. М., 1970. 190 с.; Смирнов С. В. Советско-китайский конфликт1929 г. и русская военная эмиграция // Известия УрФУ. Серия 2. Гуманитарные науки. 2018. Т. 20. № 2 (175). С. 9–22; Пастухов А. М. Конфликт на КВЖД. Война, которую решили забыть. М., 2022. 576 с.; Советско-китайский конфликт 1929 г. Сборник документов. М., 1930. 89 с. и др.
3 Советско-китайский конфликт на Китайско-Восточной железной дороге 1929 г. стал крупнейшим после образования СССР. Ему предшествовала серия инцидентов как на самой КВЖД, так и вдоль советско-китайской границы от ее среднеазиатской части до дальневосточной. СССР и Китай оказывались на грани войны еще с 1924 г.2 В 1929 г. ситуация достигла своего пика. Инциденты на дороге и вокруг нее стали регулярными. Большинство из них сопровождались арестами советских граждан: к маю 1929 г. число арестованных составило более 2000 чел. Арестованные граждане СССР содержались в невыносимых условиях, более десяти человек были убиты. 31 мая 1929 г. СССР потребовал освободить всех арестованных и вернуть захваченное имущество, в ответ китайские дипломаты начали покидать Советский Союз. 13 июля Л. М. Карахан направил в Мукден и Нанкин ноту протеста, в которой указывалось на незаконность действий китайских властей, движение маньчжурских войск к советской границе, и осуществление подготовки к вооруженным действиям против СССР отрядов из белогвардейцев. В связи с этим СССР заявил решительный протест и обратил внимание китайской стороны на серьёзность положения. Л.М. Карахан выражал готовность советской стороны решить конфликт мирным путём, если граждане СССР будут освобождены, а противоправные действия прекращены. 16 июля китайская сторона прислала ответ на ноту Карахана, в котором говорилось о том, что Китайское правительство вынуждено пойти на меры по поддержанию общественного порядка, и действия властей северных провинций являются ответными мерами на противоправные действия советской стороны. Там же указывалось, что в СССР были арестованы без предъявления обвинений тысячи китайских эмигрантов и торговцев, а тысячи оставшихся на свободе китайцев поставлены в условия, в которых они не имеют возможности зарабатывать себе на жизнь. Китай соглашался отпустить советских служащих КВЖД, если СССР отпустит всех китайских граждан, арестованных по политическим мотивам. 17 июля 1929 г. Советский Союз разорвал дипломатические отношения с Китаем. 20 июля нанкинское правительство объявило о разрыве дипломатических отношений с СССР. 22 июля поверенный мукденского правительства по иностранным делам в Харбине Цай Юньшэн, обратился к советскому генеральному консулу в Харбине Б. Н. Мельникову и предложил соглашение: советские служащие КВЖД будут освобождены, а конфликтная ситуация решена в порядке переговоров. В течение нескольких недель советская и китайская сторона обменивались депешами, но безрезультатно. 6 августа 1929 г. Реввоенсовет СССР издал приказ о создании Особой Дальневосточной армии (ОДВА) под командованием командарма В. К. Блюхера. По данным В. Г. Дацышена, численность советских войск на территории Дальневосточного края к 31 июля 1929 г. составляла 52,5 тысяч человек, 249 орудий, 9 танков, 70 самолётов (без учёта пограничных войск)3. С середины августа начались постоянные перестрелки на советско-китайской границе. Параллельно между китайским и советским правительствами продолжались обмены нотами протеста. 12 октября части Отдельной Дальневосточной армии начали Сунгарийскую наступательную операцию, 30 октября — Фугдинскую, а 17 ноября — Маньчжуро-Чжалайнорскую. В результате была окружена и разгромлена крупная группировка китайских войск на северо-западном участке КВЖД, непосредственно примыкающем к территории СССР. 22 декабря 1929 г. был подписан Хабаровский протокол, урегулировавший положение на границе. 2. Подробнее см.: Дацышен В.Г. «Конфликт на КВЖД 1926 г.» и «Конфликт на КВЖД 1929 г.:» сравнительно-исторический анализ советской политики // Сравнительная политика. 2018. Т. 9. № 4. С. 67–82; Кротова М.В. Пути урегулирования советско-китайских конфликтов на КВЖД в 1920-е гг. // Псковский военно-исторический вестник. Псков: Региональное отделение Общероссийской общественно-государственной организации «Российское военно-историческое общество» в Псковской области, 2016. 268 с. Вып. 2. С. 158–165; Наземцева Е.Н. На пороге войны: причины и последствия увольнения русских служащих с Китайской Восточной железной дороги в 1925 г. // Российская история. 2018. № 1. С. 109–118.

3. Дацышен В. Г. РККА в советско-китайском противостоянии летом 1929 года в районе Саньчакоу // Военно-исторический журнал. 2017. № 5. С. 14.

views: 222

Readers community rating: votes 0 

1. Dacyshen V. G. «Konflikt na KVZHD 1926 g.» i «Konflikt na KVZHD 1929 g.»: sravnitel'no-istoricheskij analiz sovetskoj politiki // Sravnitel'naya politika. 2018. T. 9. № 4. S. 67– 82.
2. Dacyshen V. G. RKKA v sovetsko-kitajskom protivostoyanii letom 1929 goda v rajone San'chakou. // Voenno-istoricheskij zhurnal. 2017. № 5. S. 13– 19.
3. Dacyshen V. G. Sovetsko-yaponskie otnosheniya vo vremya konflikta na KVZHD 1929 g. // Ya  ponskie issledovaniya. 2016. № 1. S. 6– 19.
4. Zhumatij V. I. «Pust oni begut i rasskazyvayut drugim, chto na sovetskuyu zemlyu napadat' nel'zya». K 90-letiyu vooruzhyonnogo konflikta na KVZHD // Voenno-istoricheskij zhurnal. 2019. № 10. S. 4– 13.
5. Konflikt na KVZHD. Iz istorii Sovetskih Vooruzhennyh Sil / Pod red. V. P. Zimonina. Habarovsk, 1989.
6. Krotova M. V. Iz istorii konflikta na KVZHD: kitajskij koncentracionnyj lager' dlya sovetskih grazhdan // Novyj istoricheskij vestnik. 2013. № S. 33– 47.
7. Krotova M. V. Konflikt na KVZHD 1929 g.: informacionnaya vojna i politicheskie nastroeniya russkih v Manchzhurii // Vestnik RGGU. 2013. № 10. S. 85– 89.
8. Krotova M. V. Puti uregulirovaniya sovetsko-kitajskih konfliktov na KVZHD v 1920-e gg. // Pskovskij voenno-istoricheskij vestnik. Pskov: Regionalnoe otdelenie Obshcherossijskoj obshchestvenno-gosudarstvennoj organizacii «Rossijskoe voenno-istoricheskoe obshchestvo» v Pskovskoj oblasti, 2016. Vyp. 2. S. 158– 165.
9. Kryukov V. M., Kryukov M. V. KVZHD 1929: Vzryv i ekho. M., 2017.
10. Kulagin V. M., Ya  kovlev N. N. Podvig Osoboj Dalnevostochnoj. M., 1970.
11. Nazemceva E. N. Na poroge vojny: prichiny i posledstviya uvol'neniya russkih sluzhashchih s Kitajskoj Vostochnoj zheleznoj dorogi v 1925 g. // Rossijskaya istoriya. 2018. № 1. S. 109– 118.
12. Pastuhov A. M. Konflikt na KVZHD. Vojna, kotoruyu reshili zabyt. M., 2022.
13. Plotnikova K. Bespredmetnoe iskusstvo // Missiya. 6 marta 2015 https://missiya.info/articles/5088?ysclid=l8bjmaebde461766889  Data obrashcheniya: 21.09.2022.
14. Smirnov S. V. Sovetsko-kitajskij konflikt1929 g. i russkaya voennaya emigraciya // Izvestiya UrFU. Seriya 2. Gumanitarnye nauki. 2018. T. 20. № 2 (175). S. 9– 22.

Система Orphus

Loading...
Up