Конфигурирование избыточных комплексов бортового оборудования

Развивается единый подход к управлению конфигурированием распределенных комплексов бортового оборудования, построенных на принципах интегрированной модульной авионики и авионики необслуживаемого бортового оборудования. Разрабатывается инструмент аналитического генерирования альтернативных конфигураций избыточных комплексов бортового оборудования в части достижения требуемых структурных свойств конфигурации. Анализируется взаимосвязь аналитических решений с супервизорами конфигурирования комплексов. Приводится методический пример для системы управления полетом самолета.

Ключевые слова

Получено

07.01.2019

Дата публикации

07.01.2019

Цитировать Скачать pdf Для скачивания PDF необходимо авторизоваться

ГОСТ	Агеев А. М. Конфигурирование избыточных комплексов бортового оборудования // Известия Российской академии наук. Теория и системы управления – 2018. – Номер 4 C. 160-176 [Электронный ресурс]. URL: http://ras.jes.su/tisu/s207987840001696-4-1 (дата обращения: 07.05.2024). DOI: 10.31857/S000233880002519-9
MLA	Ageev, Andrey "Configuration of redundant on-board equipment complexes." Izvestiia Rossiiskoi akademii nauk. Teoriia i sistemy upravleniia 4 (2018):160-176. DOI: 10.31857/S000233880002519-9
APA	Ageev A. (2018). Configuration of redundant on-board equipment complexes. Izvestiia Rossiiskoi akademii nauk. Teoriia i sistemy upravleniia (4), pp.160-176 DOI: 10.31857/S000233880002519-9

Размещенный ниже текст является ознакомительной версией и может не соответствовать печатной.

всего просмотров: 1142

Оценка читателей: голосов 0

1. Федосов Е.А., Косьянчук В.В., Сельвесюк Н.И. Интегрированная модульная авионика // Радиоэлектронные технологии. 2015. № 1. С. 66–71.

2. Sheynin Yu., Suvorova E., Bukov V., Shurman V. Integrated Оnboard Networking for IMA2G // Proc. 29th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences. St. Petersburg, Russia, Paper 0899. 2014.

3. Руководство Р-297 по вопросам разработки и квалификации интегрированной модульной авионики. М.: Авиаиздат, 2015.

4. Буздалов Д.В., Зеленов С.В., Корныхин Е.В. и др. Инструментальные средства проектирования систем интегрированной модульной авионики // Труды ИСП РАН. 2014. Т. 26. № 1. С. 201–230.

5. Кутахов В.П., Буков В.Н., Сучков В.Н. и др. Фундаментальные основы создания авионики необслуживаемого оборудования летательных аппаратов // Фундаментальные исследования в направлении разработки, производства и экспорта отечественной высокотехнологичной промышленной продукции: Сб. статей Научно-практической конф. 2010. М.: Изд. ВУНЦ ВВС, 2011. С. 103–114.

6. Шевцов Г.А., Шеремет Е.М. Логическое резервирование. Львов: Изд-во Львовского ун-та, 1973.

7. Белоусов Ю.А. Отказоустойчивые бортовые вычислительные системы. Вопросы построения аппаратной части // Авиакосмическое приборостроение. 2003. № 3. С. 18–23.

8. Клепиков В.И. Отказоустойчивость распределенных систем управления. М.: Золотое сечение, 2014.

9. Дегтярев А.Р., Киселев С.К. Надежность реконфигурирующихся комплексов интегрированной модульной авионики // Автоматизация процессов управления. 2016. Т. 43. № 1. С. 25–30.

10. Богатырев В.А., Богатырев А.В. Надежность функционирования кластерных систем реального времени с фрагментацией и резервированным обслуживанием запросов // Информационные технологии. 2016. Т. 22. № 6. С. 409–416.

11. Зыбин Е.Ю., Косьянчук В.В. Алгебраический критерий обнаружения факта и времени возникновения отказов в системах управления динамическими объектами // Изв. РАН. Т и СУ. 2016. № 4. С. 50–61.

12. Видин Б.В., Жаринов И.О., Жаринов О.О. Декомпозиционные методы в задачах распределения вычислительных ресурсов многомашинных комплексов бортовой авионики // Информационно-управляющие системы. 2010. № 1. С. 2–5.

13. Гатчин Ю.А., Видин Б.В., Жаринов И.О., Жаринов О.О. Модели и методы проектирования интегрированной модульной авионики // Вестник компьютерных и информационных технологий. 2010. № 1. С. 12–20.

14. Дегтярев А.Р., Медведев Г.В. Алгоритм распределения задач в многопроцессорных комплексах интегрированной модульной авионики // Автоматизация процессов управления. 2014. Т. 35. № 1. С. 79–84.

15. Тарасов А.А. Функциональная реконфигурация отказоустойчивых систем. М.: Логос, 2012. 152 с.

16. Буков В.Н., Бронников А.М., Агеев А.М., Гамаюнов И.Ф. Аналитический подход к формированию конфигураций технических систем // А и Т. 2017. № 9. С. 67–83.

17. Гамаюнов И.Ф. Генерирование альтернативных решений в задаче управления избыточностью технических комплексов // А и Т. 2018. № 4. С. 92–104.

18. Бабич О.А. Обработка информации в навигационных комлексах. М.: Машиностроение, 1991.

19. Чернодаров А.В. Контроль, диагностика и идентификация авиационных приборов и измерительно-вычислительных комплексов. М: ООО «Научтехлитиздат», 2017.

20. Боднер В.А., Закиров Р.А., Смирнова И.И. Авиационные тренажеры. М.: Машиностроение, 1978.

21. Красовский А.А. Основы теории авиационных тренажеров. М.: Машиностроение, 1995.

22. Колодежный Л.П., Бронников А.М., Енютин В.В. Управление техническим состоянием авиационного оборудования (учебное пособие). М.: Изд-во ВУНЦ ВВС «ВВА им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», 2010.

23. Буков В.Н., Рябченко В.Н., Косьянчук В.В., Зыбин Е.Ю. Решение линейных матричных уравнений методом канонизации // Вестн. Киевского ун-та. Сер. Физико-математические науки. 2002. Вып. 1. С. 19–28.

24. Буков В.Н. Вложение систем. Аналитический подход к анализу и синтезу матричных систем. Калуга: Изд-во науч. литературы Н.Ф. Бочкаревой, 2006.

25. Агеев А.М., Бронников А.М., Буков В.Н., Гамаюнов И.Ф. Супервизорный метод управления технических систем с избыточностью // Изв. РАН. Т и СУ. 2017. № 3. С. 59–69.

26. Буков В.Н., Бронников А.М., Агеев А.М., Гамаюнов И.Ф. Метод управления избыточностью технических систем на основе супервизоров // Управление развитием крупномасштабных систем: Матер. IX Междунар. Конф. MLSD’2016/ Под общ. ред. С.Н. Васильева, А.Д. Цвиркуна. Т. 2: Секц. 5–13. М.: Изд. ИПУ РАН, 2016. С. 128–131.