Транспортная связанность и международные процессы в Евразии: проблемы и противоречия

В настоящей статье синтезированы три элемента международно-политического измерения международных транспортных коридоров: исторические модели геополитического противоборства в Евразии и их проявление в современном соперничестве великих держав, развитие и трансформация постсоветских процессов в Евразии, а также евразийская интеграция. Выявляются противоречия между тремя этими элементами и связанные с ними политические дилеммы, которые во многом определяют позиции России, постсоветских государств, Китая, ЕС, США и других внерегиональных игроков по проблематике международных транспортных коридоров.

Ключевые слова

Евразия, Россия, международные транспортные коридоры, постсоветские страны, геополитика, США, ЕС, Китай, ЕАЭС, “Один пояс, один путь”

Источник финансирования

Статья подготовлена при финансовой поддержке МГИМО МИД России в рамках проекта №1921-01-04.

Получено

06.12.2021

Дата публикации

13.12.2021

Кол-во символов

28036

Цитировать

ГОСТ	Сафранчук И. А. , Махмудов Р. Б. Транспортная связанность и международные процессы в Евразии: проблемы и противоречия // Мировая экономика и международные отношения – 2021. – Tом 65. – Выпуск №10 C. 24-32 [Электронный ресурс]. URL: http://ras.jes.su/meimo/s013122270017827-0-1 (дата обращения: 27.04.2024). DOI: 10.20542/0131-2227-2021-65-10-24-32
MLA	Safranchuk, Ivan A, Mahmudov, Rustam B "Connectivity and International Relations in Eurasia: Problems and Perspectives." Mirovaia ekonomika i mezhdunarodnye otnosheniia 65.10 (2021):24-32. DOI: 10.20542/0131-2227-2021-65-10-24-32
APA	Safranchuk I., Mahmudov R. (2021). Connectivity and International Relations in Eurasia: Problems and Perspectives. Mirovaia ekonomika i mezhdunarodnye otnosheniia 65(10), pp.24-32 DOI: 10.20542/0131-2227-2021-65-10-24-32

100 руб.

При оформлении подписки на статью или выпуск пользователь получает возможность скачать PDF, оценить публикацию и связаться с автором. Для оформления подписки требуется авторизация.

Оператором распространения коммерческих препринтов является ООО «Интеграция: ОН»

Размещенный ниже текст является ознакомительной версией и может не соответствовать печатной.


1	Морские перевозки остаются основой трансконтинентальной торговли [1], однако считается, что континентальные транзитные коридоры имеют перспективы развития [2]. При этом создание международных транспортных коридоров (МТК)¹ воспринимается как элемент, обязательно способствующий развитию стран и регионов, которые участвуют в их формировании и эксплуатации. Такой подход уже долгое время превалирует как у европейских и азиатских исследователей [3], так и у российских [4].	1. МТК – совокупность маршрутов, обеспечивающих перевозки грузов в международном сообщении на направлениях их наибольшей концентрации, на основе технологических и организационно-правовых условий, гармонизированных на международном уровне.
2	В конце 1990-х – начале 2000-х годов развитие МТК с российским участием было зафиксировано как стратегическая и приоритетная задача в контексте интеграции в мировую систему и повышения в ней роли России. И с тех пор эта установка остается неизменной. Дискуссии экономистов и транспортников в основном сводятся к тому, как организовать транзит через российскую территорию таким образом, чтобы получать максимальную практическую выгоду [4]. А международные аспекты МТК рассматриваются через призму того, как выиграть конкуренцию с проектами, задача которых обойти Россию [5, 6].
3	В настоящей статье принят другой подход для рассмотрения международно-политической проблематики, связанной с МТК. Авторы исходят из того, что современные международные условия существенно отличаются от тех, в которых многие МТК концептуально задумывались в конце XX в. Исследовательская задача настоящей статьи – это выявление, описание и категоризация аспектов международной среды, глобальных и региональных, которые в совокупности формируют международно-политическое измерение обсуждения и реализации МТК. С опорой на качественный описательный метод и с использованием элементов контент-, ивент- и дискурс-анализа выделены, описаны и синтезированы три элемента международно-политического измерения МТК. Это – исторические модели геополитического противоборства в Евразии и их проявление в современном соперничестве великих держав, развитие и трансформация постсоветских процессов в Евразии, а также евразийская интеграция.
4	ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: ГЕОПОЛИТИЧЕСКИЕ СТРАТЕГИИ И МТК
5	Современные мировые проблемы вряд ли возможно во всей их полноте и сложности рассматривать с позиций геополитического подхода. Явным упрощением было бы трактовать современную проблематику Евразии с положения геополитики о противостоянии континентальных и морских держав. Вместе с тем классическая геополитика заложила некоторые базовые подходы в отношении соперничества великих держав, к которым восходят и некоторые современные стратегические построения.
6	Существующие представления о постсоветском пространстве имеют корни во взглядах геополитиков на так называемый Хартленд (Heartland или Pivot Area), под которым понимали обширные континентальные пространства Евразии. Его точные границы определялись по-разному, но вне зависимости от того, как именно, геополитики традиционно писали о значимости Хартленда для мировых дел, а его основными характеристиками неизменно считались богатство природных ресурсов и недоступность (ограниченный выход к Мировому океану и слабая насыщенность дорогами).

Всего подписок: 1, всего просмотров: 591

Оценка читателей: голосов 0

1. Варнавский В. Глобальная транспортно-логистическая инфраструктура. Мировая экономика и международные отношения, 2020, т. 64, № 1, сс. 5-14. [Varnavskii V. Global Transport & Logistics Infrastructure. Mirovaya ekonomika i mezhdunarodnye otnosheniya, 2020, vol. 64, no. 1, pp. 5-14. (In Russ.)] Available at: https://doi.org/10.20542/0131-2227-2020-64-1-5-14

2. Винокуров Е.Ю. et al. Транспортные коридоры Шелкового пути: потенциал роста грузопотоков через ЕАЭС: Доклад 49. Санкт-Петербург, Евразийский Банк Развития: Центр интеграционных исследований, 2018. 71 с. [Vinokurov E.Yu. et al. Transport Corridors of the Silk Road: Potential for Transit Turnover Growth in the EAEU: Report 49. St.Petersburg, Eurasian Development Bank: Center for integration studies, 2018. 71 p. (In Russ.)]

3. Quium A.S.M. The Asian Highway and Trans-Asian Railway networks. Routledge Handbook of Transport in Asia. Zhang J., Feng C.M., eds. New York, Routledge, 2018, pp. 44-60.

4. Щербанин Ю.А. Насколько выгоден России транзит? Транспорт Российской Федерации, 2007, т. 12, № 12, сс. 54-56. [Shcherbanin Yu.A. How Profitable is Transit for Russia? Transport Rossiiskoi Federatsii, 2007, vol. 12, no. 12, pp. 54-56. (In Russ.)]

5. Подберезкина О.А. Транспортные коридоры в российских интеграционных проектах (на примере ЕАЭС). Вестник МГИМО, 2015, т. 1, № 40, сс. 57-65. [Podberezkina O.A. Transport Corridors in the Russian Integration Projects, the Case of the Eurasian Economic Union. MGIMO Review of International Relations, 2015, vol. 1, no. 40, pp. 57-65. (In Russ.)]

6. Мехдиев Э.Т. Евроазиатские транспортные коридоры и ЕАЭС. Международная аналитика, 2018, № 2, сс. 47-56. [Mekhdiev E.T. Euro-Asian Transport Corridors and the Eurasian Economic Union. Journal of International Analytics, 2018, no. 2, pp. 47-56. (In Russ.)] DOI: 10.46272/2587-8476-2018-0-2-47-56

7. Сушенцов А. Внешняя политика России и стратегическая культура: диалог с Уильямом Уолфортом об исследовательской парадигме. Quaestio Rossica, 2020, т. 8, № 2, сс. 369-381. [Sushentsov А. Russia’s Foreign Policy and Strategic Culture: A Dialogue with William Wohlforth about the Research Paradigm. Quaestio Rossica, 2020, vol. 8, no. 2, pp. 369-381. (In Russ.)] DOI: 10.15826/qr.2020.2.468

8. Safranchuk I.A. M – Messianism. Russia in Global Affairs, 2020, vol. 18, no. 1, pp. 105-107. DOI: 10.31278/1810-6374-2020-18-1-105-107

9. Brzezinski Z. The grand chessboard. New York, Basic Books, 1997. 223 p.

10. Cornell S.E. Geopolitics and strategic alignments in the Caucasus and Central Asia Perceptions: Journal of International Affairs, 1999, vol. 4, no. 2, pp. 100-125.

11. Hill F. A Not-So-Grand Strategy: U.S. Policy in the Caucasus and Central Asia Since 1991. Brookings. Available at: https://www.brookings.edu/articles/a-not-so-grand-strategy-u-s-policy-in-the-caucasus-and-central-asia-since-1991/ (accessed 20.02.2021).

12. Jaffe A.M. Unlocking the Assets: Energy and the Future of Central Asia and the Caucasus: Main Study. Houston, The James A. Baker III Institute for Public Policy of Rice University, 1988. 42 p.

13. Byrd W. Economic Activity and Financing in the Regional Context Exploiting the New Opportunities. Tehran, Iran, The Tripartite Ministerial Meeting of Afghanistan, Iran, and Pakistan on Cooperation for Development, 2002. 6 p.

14. Линке П., Наумкин В.В. Трансформация и конфликты в Центральной Азии и на Кавказе. Москва, ИВ РАН, 2013. 216 с. [Linke P., Naumkin V.V. The Transformation and Conflict in Central Asia and the Caucasus. Moscow, Institute of Oriental Studies Russian Academy of Science, 2013. 216 p. (In Russ.)]

15. Звягельская И. Ближний Восток и Центральная Азия: Глобальные тренды в региональном исполнении. Москва, Аспект-Пресс, 2018. 224 с. [Zviagelskaya I. The Middle East and Central Asia: Global Trends in Regional Dimension. Moscow, Aspekt-Press, 2018. 224 p. (In Russ.)]

16. Kazantsev A.A., Rutland P., Medvedeva S.M., Safranchuk I.A. Russia’s Policy in the “Frozen Conflicts” of the Post-Soviet Space: From Ethno-Politics to Geopolitics. Caucasus Survey, 2020, vol. 8, no. 2, pp. 142-162. DOI: 10.1080/23761199.2020.1728499

17. Markedonov S.M., Suchkov M.A. Russia and the United States in the Caucasus: Cooperation and Competition. Caucasus Survey, 2020, vol. 8, no. 2, pp. 179-195. DOI: 10.1080/23761199.2020.1732101

18. Sushentsov A., Neklyudov N. The Caucasus in Russian Foreign Policy Strategy. Caucasus Survey, 2020, vol. 8, no. 2, pp. 127-141. DOI: 10.1080/23761199.2020.1759888

19. Сафранчук И. Альтернативные варианты американской политики в Афганистане. Мировая экономика и международные отношения, 2017, т. 61, № 2, сс. 5-12. [Safranchuk I. Alternative Options of the U.S. Policy in Afghanistan. Mirovaya ekonomika i mezhdunarodnye otnosheniya, 2017, vol. 61, no. 2, pp. 5-12. (In Russ.)] Available at: https://doi.org/10.20542/0131-2227-2017-61-2-5-12

20. Сафранчук И.А. Роль военной силы в политике Обамы: опыт принятия решений на афганском направлении. Международные процессы, 2017, т. 15, № 2, сс. 89-98. [Safranchuk I. Military Force in Obama’s Policy: the Case of Afghanistan. International Trends, 2017, vol. 15, no. 2, pp. 89-98. (In Russ.)] DOI: 10.17994/IT.2017.15.2.49.6

21. Safranchuk I. Afghanistan’s Political Future and Its Role in Eurasian Cooperation. India Quarterly, 2019, vol. 75, no. 1, pp.15-28. DOI: 10.1177/0974928418821467

22. Blinken A.J. An Enduring Vision for Central Asia. Official website of U.S. Department of State, 2015. Available at: https://2009-2017.state.gov/s/d/2015/240013.htm (accessed 20.02.2021).

23. Анализ существующих международных транспортных коридоров, проходящих через территории государств-членов. Аналитический доклад, Департамент транспорта и инфраструктуры, Евразийская экономическая комиссия, Москва, 2019. 23 с. [Analysis of Existing Transit Transport Corridors in Member States. Analytical Report, Department of transport and infrastructure, Eurasian Economic Union. Moscow, 2019. 23 p. (In Russ.)]

24. Lukin A.A Russian Perspective on the Sino-Russian Rapprochement. Asia Policy, 2018, vol. 13, no. 1, pp. 19-25. DOI: 10.1353/asp.2018.0004

25. Lukin A. The US–China Trade War and China's Strategic Future. Survival, 2019, vol. 61, no. 1, pp. 23-50. DOI: 10.1080/00396338.2019.1568045

26. Гринберг Р.С. Единое экономическое пространство как средство диверсификации наших экономик. Материалы Первого интеграционного форума “Единое экономическое пространство Беларуси, Казахстана, России и Украины: значение, возможности, перспективы”. Москва, 2005, сс. 73-74. [Grinberg R.S. Single Economic Space as a Way to Diversify our Economies. First Integration Forum “Single Economic Space of Belarus, Kazakhstan, Russia and Ukraine: Knowledge, Opportunities and Prospects”. Moscow, 2005, pp. 73-74. (In Russ.)]

27. Путин В.В. Новый интеграционный проект для Евразии – будущее, которое рождается сегодня. Известия, 04.11.2011. [Putin V.V. New Integration Project for Eurasia: Future is Created Today. Izvestia, 04.11.2011. (In Russ.)]

28. Назарбаев Н. Евразийский Союз: от идеи к истории будущего. Известия, 25.11.2011. [Nazarbaev N. Eurasian Union: from Idea to History of the Future. Izvestia, 25.11.2011. (In Russ.)] Available at: https://iz.ru/news/504908 (accessed 20.02.2021).

29. Арапова Е. Китай: международное взаимодействие в условиях внутренних вызовов. Мировая экономика и международные отношения, 2018, т. 62, № 6, сс. 77-85. [Arapova E. China: Trends of International Interaction amid Contemporary Challenges. Mirovaya ekonomika i mezhdunarodnye otnosheniya, 2018, vol. 62, no. 6, pp. 77-85. (In Russ.)] Available at: https://doi.org/10.20542/0131-2227-2018-62-6-77-85

Транспортная связанность и международные процессы в Евразии: проблемы и противоречия

Оглавление

ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: ГЕОПОЛИТИЧЕСКИЕ СТРАТЕГИИ И МТК