Управление топливно-энергетической системой при крупномасштабных повреждениях.III. Критические и стационарные режимы

В рамках сетевой потоковой модели анализируются функциональные возможности больших территориально-распределенных топливно-энергетических комплексов. Для указанных систем вычисляются максимально достижимые объемы поставок энергоресурсов. На основе полученных величин формируется вектор предельно допустимых функциональных характеристик исходной системы и производится нормировка многокритериальной модели. Вводятся понятия стационарного и критического режимов управления. Изучаются возможности соблюдения нормативных условий эксплуатации для подсистем транспортировки и добычи энергоресурсов. Для различных нормативных значений функциональных характеристик проводится оценка возможных отклонений. Прилагается метод оценки увеличения загруженности сети при равномерном росте объемов передачи энергопотоков всех видов.

Ключевые слова

Получено

07.01.2019

Дата публикации

07.01.2019

Цитировать Скачать pdf Для скачивания PDF необходимо авторизоваться

ГОСТ	Назарова И. А. , Малашенко Ю. Е. , Новикова Н. М. Управление топливно-энергетической системой при крупномасштабных повреждениях.III. Критические и стационарные режимы // Известия Российской академии наук. Теория и системы управления – 2018. – Номер 4 C. 99-112 [Электронный ресурс]. URL: http://ras.jes.su/tisu/s207987840001691-9-1 (дата обращения: 28.04.2024). DOI: 10.31857/S000233880002514-4
MLA	Nazarova, Irina, Malashenko, Yu, Novikova, N. "Management of the fuel and energy system for large-scale damage.III. Critical and stationary modes." Izvestiia Rossiiskoi akademii nauk. Teoriia i sistemy upravleniia 4 (2018):99-112. DOI: 10.31857/S000233880002514-4
APA	Nazarova I., Malashenko Y., Novikova N. (2018). Management of the fuel and energy system for large-scale damage.III. Critical and stationary modes. Izvestiia Rossiiskoi akademii nauk. Teoriia i sistemy upravleniia (4), pp.99-112 DOI: 10.31857/S000233880002514-4

Размещенный ниже текст является ознакомительной версией и может не соответствовать печатной.

всего просмотров: 919

Оценка читателей: голосов 0

1. Козлов M.D., Малашенко Ю.Е., Назарова И.А. и дp. Управление топливно-энергетической системой при крупномасштабных повреждениях. I. Сетевая модель и программная реализация Изв. РАН. ТиСУ. 2017. № G. С. 50–73.

2. Малашенко Ю.Е., Назарова И.А., Новикова Н.М. Управление топливно-энергетической системой при крупномасштабных повреждениях. II. Постановки задач оптимизации Изв. РАН. ТиСУ. 2018. № 2. С. 208–221.

3. Hong S., Cheng H., Zeng Р. An n-k Analytic Method of Composite Generation and Transmission with Interval Load // Energies. 2017. V. 10. Iss. 2. P. 168–178.

4. Wang Z., He. J., Nechifor A. et all. Identification of Critical Transmission Lines in Complex Power Networks // Energies. 2017. V. 10. Iss. 9. P. 1294—1300.

5. Cai Y, Li Y, Cao Y et all. Modeling and Impact Analysis of Interdependent Characteristics on Cascading Failures in Smart Grids // Intern. J. Electr. Power Energy Syst. 2017. V. 89. P. 106—114.

6. Гермейер Ю.Б. Введение в теорию исследования операций. М.: Наука, 1971.