Испытания модели детонационного прямоточного двигателя в аэродинамической трубе при обтекании воздушным потоком с числом Маха 5,7 и температурой торможения 1500 K

Фролов Сергей М.; Звегинцев Валерий И.; Иванов Владислав С.; Аксенов Виктор С.; Шамшин Игорь О.; Внучков Д.; Наливайченко Д.; Берлин Александр А.; Фомин Василий М.; Шиплюк Александр Н.; Яковлев Николай Н.

doi:10.31857/S086956520001377-7

Главная

Доклады Академии наук

Номер 3

Испытания модели детонационного прямоточного двигателя в аэродинамической трубе при обтекании воздушным потоком с числом Маха 5,7 и температурой торможения 1500 K

Аннотация
Оценка
Библиография

Испытания модели детонационного прямоточного двигателя в аэродинамической трубе при обтекании воздушным потоком с числом Маха 5,7 и температурой торможения 1500 K

Код статьи

S086956520001377-7-1

DOI

10.31857/S086956520001377-7

Тип публикации

Статья

Статус публикации

Опубликовано

Авторы

Фролов Сергей Михайлович

Аффилиация:
Институт химической физики им. Н.Н. Семенова Российской Академии наук
Национальный исследовательский ядерный университет “МИФИ”

Звегинцев Валерий Иванович

Аффилиация: Институт теоретической и прикладной механики Сибирского отделения Российской Академии наук (ИТПМ СО РАН)

Иванов Владислав Сергеевич

Аффилиация: Институт химической физики им. Н.Н. Семенова Российской Академии наук

Аксенов Виктор Серафимович

Шамшин Игорь Олегович

Внучков Д.

Наливайченко Д.

Берлин Александр Александрович

Аффилиация: Институт химической физики им. Н.Н. Семенова Российской Академии наук

Фомин Василий Михайлович

Шиплюк Александр Николаевич

Яковлев Николай Николаевич

Аффилиация: Публичное акционерное общество «Тураевское машиностроительное конструкторское бюро “Союз”»

Название журнала

Доклады Академии наук

Выпуск

Страницы

276-280

Аннотация

Впервые экспериментально зарегистрирован режим непрерывно-детонационного горения водорода в кольцевой камере сгорания модели детонационного прямоточного воздушно-реактивного двигателя при обдуве воздушным потоком с числом Маха 5,7 и температурой торможения 1500 K в импульсной аэродинамической трубе. Тяга и удельный импульс модели двигателя составили 1550 Н и 3300 с.

Ключевые слова

Источник финансирования

Работа выполнена при поддержке гранта Российского научного фонда 14–13–00082П.

Получено

14.10.2018

Дата публикации

16.10.2018

Кол-во символов

368

Цитировать Скачать pdf Для скачивания PDF необходимо авторизоваться

ГОСТ	Фролов С. М. , Звегинцев В. И. , Иванов В. С. , Аксенов В. С. , Шамшин И. О. , Внучков Д. , Наливайченко Д. , Берлин А. А. , Фомин В. М. , Шиплюк А. Н. , Яковлев Н. Н. Испытания модели детонационного прямоточного двигателя в аэродинамической трубе при обтекании воздушным потоком с числом Маха 5,7 и температурой торможения 1500 K // Доклады Академии наук – 2018. – Tом 481. – Номер 3 C. 276-280 [Электронный ресурс]. URL: http://ras.jes.su/dan/s207987840000616-6-1 (дата обращения: 20.04.2024). DOI: 10.31857/S086956520001377-7
MLA	Frolov, S., Zvegintsev, V., Ivanov, V., Aksenov, V., Shamshin, I., Vnuchkov, D., Nalivaichenko, D., Berlin, A., Fomin, V., Shiplyuk, A., Yakovlev, N. "Testing of Detonation Ramjet Model in a Wind Tunnel at Approach Air Stream Mach Number 5.7 and Stagnation Temperature 1500 K." Doklady Akademii nauk 481.3 (2018):276-280. DOI: 10.31857/S086956520001377-7
APA	Frolov S., Zvegintsev V., Ivanov V., Aksenov V., Shamshin I., Vnuchkov D., Nalivaichenko D., Berlin A., Fomin V., Shiplyuk A., Yakovlev N. (2018). Testing of Detonation Ramjet Model in a Wind Tunnel at Approach Air Stream Mach Number 5.7 and Stagnation Temperature 1500 K. Doklady Akademii nauk 481(3), pp.276-280 DOI: 10.31857/S086956520001377-7

Размещенный ниже текст является ознакомительной версией и может не соответствовать печатной.

всего просмотров: 1634

Оценка читателей: голосов 0

1. Щетинков Е.С. // А.С. № 471815, F02K 7/10. Заявлено 16.04.57, № 464254/24-6. Опубл. 10.04.2000. Бюлл. № 10.

2. Фролов С. М., Звегинцев В. И., Иванов В. С., Аксенов В. С., Шамшин И. О., Внучков Д. А., Наливайченко Д. Г., Берлин А. А., Фомин В. М. // Доклады РАН, 2017. Т. 474. № 1. С. 51–55.

3. Frolov S. M., Zvegintsev V. I., Ivanov V. S., Aksenov V. S., Shamshin I. O., Vnuchkov D. A., Nalivaichenko D. G., Berlin A. A., Fomin V. M. // International Journal of Hydrogen Energy, 2017. V. 42. P. 25401–25413.

4. Фролов С.М., Звегинцев В.И., Иванов В.С., Аксёнов В.С., Шамшин И.О., Внучков Д.А., Наливайченко Д. Г., Берлин А.А., Фомин В.М. // Горение и взрыв, 2017. Т. 10. № 3. C. 26 – 35.

5. Звегинцев В. И. Газодинамические установки кратковременного действия. Ч. 1. Установки для научных исследований. — Новосибирск: Изд-во Параллель, 2014. 551 с.

6. Дубровский А. В., Иванов В. С., Зангиев А. Э., Фролов С. М. // Химическая физика, 2016. Т. 35. № 6. С. 49–63.

7. Фролов С. М., Аксенов В. С., Дубровский А. В. и др. // Доклады РАН, 2015. Т. 465. № 1. С. 62–67.