Все
 
 
 


Неудачный опыт освоения технологии серийного производства авиационных двигателей в России на примере московского завода французской фирмы «Гном и Рон»: 1912–1917 гг. (металлургический аспект)
 
Код статьиS020596060003892-3-1
DOI10.31857/S020596060003892-3
Тип публикации Статья
Статус публикации Опубликовано
Авторы
Попов Алексей Михайлович 
Аффилиация: Независимый исследователь
Адрес: Российская Федерация
Название журналаВопросы истории естествознания и техники
ВыпускТом 40 №1
Страницы38-60
Аннотация

В статье анализируется история освоения московским заводом французской фирмы «Гном и Рон» производства авиационных двигателей с момента его основания в 1912 г. и до февраля 1917 г., когда работа завода была парализована. Отсутствие роста выпуска двигателей во время Первой мировой войны можно расценивать как показатель серьезных проблем в процессе освоения производства новых типов двигателей. Как было установлено, эти проблемы были связаны с невозможностью получить в России специальный чугун надлежащего качества для производства поршней двигателей. В статье рассматриваются причины возникновения брака, вынудившего полностью отказаться от услуг отечественных поставщиков. В заключение делается вывод о закономерном характере брака, который был связан с ограниченностью возможностей заимствовать металлургические технологии из-за рубежа.

 

Ключевые словаистория авиации, история авиационной промышленности, история металлургии, индустриализация, военные поставки, Первая мировая война
Дата публикации27.03.2019
Кол-во символов62679
Цитировать  
100 руб.
При оформлении подписки на статью или выпуск пользователь получает возможность скачать PDF, оценить публикацию и связаться с автором. Для оформления подписки требуется авторизация.

Оператором распространения коммерческих препринтов является ООО «Интеграция: ОН»

Всего подписок: 2, всего просмотров: 4523

Оценка читателей: голосов 0 

1. Avgustinovich, V. G. (2010) Bitva za skorost’. Velikaia voina aviamotorov [The Battle for Speed. The Great War of Aircraft Engines]. Moskva: Iauza.
2. Bazhanov, A. I., and Medved’, A. N. (2002). MMPP “Saliut” – stranitsy istorii [Moscow Engineering and Manufacturing Enterprise “Saliut”, the Pages of History]. Moskva: Saliut.
3. Duz’, P. D. (1986) Istoriia vozdukhoplavaniia i aviatsii v Rossii (iiul’ 1914 g. – oktiabr’ 1917 g.) [The History of Aeronautics and Aviation in Russia (July 1914 – October 1917)]. Moskva: Mashinostroenie.
4. Iusfin, Iu. S. (ed.) (2004). Metallurgiia chuguna: uchebnik dlia vuzov [The Metallurgy of Cast Iron: A Manual for Universities]. Moskva: IKTs Akademkniga.
5. Knabbe, V. S. (1901) Liteinoe delo. Otlivka izdelii iz chuguna, stali, zheleza, bronzy, latuni, tsinka, svintsa i olova [Foundry Engineering. Casting Articles from Cast Iron, Iron, Bronze, Brass, Zinc, Lead and Tin]. Sankt-Peterburg: Izdanie aktsionernogo obshchestva “Izdatel’skoe delo Brokgauz – Efron”.
6. Lemaire, R., Pecastaingst, P., and Hartmann, G. Produire en masse des moteurs d’aviation, 1914–1918, http://horizon14-18.eu/wa_files/produire_en_masse_des_moteurs_d_aviation.pdf. 
7. Lipitskii, S. V. (1950) Aviatsiia russkoi armii v 1910–1917 gg.: dis. ... kand. ist. nauk [The Russian Army’s Aviation in 1910–1917. Thesis for the Candidate of Historical Sciences Degree]. Moskva.
8. Popov, A. M. (2016) Vliianie vnutripoliticheskikh problem gosudarstva na razvitie aviatsii i aviatsionnoi promyshlennosti Rossii v 1909–1914 gg. [The Impact of the Country’s Domestic Political Problems on the Development of Russian Aviation and Aircraft Industry in 1909–1914], in: Borodkin, L. I., and Petrov, Iu. A. (eds.) Ekonomicheskaia istoriia: ezhegodnik. 2014/15 [Economic History. 2014/15 Yearbook]. Moskva: Institut rossiiskoi istorii RAN, pp. 211–250.
9. Ripozan, Iu., Chizamera, M., etc. (2012) Kliuchevaia rol’ ostatochnogo soderzhaniia aliuminiia i ego vliianie na sklonnost’ serykh chugunov k otbelu i na kharakteristiki formiruiushchikhsia struktur [The Key Role of Residual Aluminium and Its Impact on Chill Tendency of Gray Irons and on the Characteristics of the Forming Structures], Liteishchik Rossii, no. 3, pp. 20–29.
10. Sidorov A. L. (1973) Ekonomicheskoe polozhenie Rossii v gody Pervoi Mirovoi voiny [The Economic Situation in Russia during World War I]. Moskva: Nauka.
11. Villen, Zh. (Villain, J.) (2000) SNECMA veteran frantsuzskogo dvigatelestroeniia [SNECMA, a Veteran of the French Motor Engineering], Dvigatel’, no. 5–6, pp. 34–38.
12. Voronkova, S. V. (1975) Materialy Osobogo soveshchaniia po oborone gosudarstva [The Materials of the Special Council on State Defence]. Moskva: Izdatel’stvo MGU.
13. Voronkova, S. V. (2002) Zavodskoe stroitel’stvo v Rossii v gody Pervoi mirovoi voiny (k probleme razvitiia promyshlennogo potentsiala) [Factory Building in Russia during World War I (Towards the Problem of Industrial Potential Development], Ekonomicheskii zhurnal, no. 3 (5).
14. Zil’manovich, D. Ia. (1970) Teodor Kalep. 1866–1913 [Theodor Kalep. 1866–1913]. Moskva: Nauka.

Система Orphus

Загрузка...
Вверх